![]()
Vertrouwd boeken, veilig betalen
Contact en Vragen
Bel 0900-STEDENTRIP (0900-7833368)
15 ct/m, ma-vrij 9-17 uur, za 10-16 uur
GaSamen.nl Nieuwsbrief
Wilt u op de hoogte blijven van acties en aanbiedingen van GaSamen.nl? Vul dan hier uw mailadres in:
U kunt zich hier afmelden.
Wilt u deze site vaker bezoeken?
Sla hem op bij uw favorieten, klik hier.
Meer Bruggen
- > Pont de Bir Hakeim
- > Pont de Grenelle
- > Pont de l`Alma
- > Pont de Tolbiac
- > Pont du Caroussel
- > Pont Mirabeau
- > Pont National
- > Pont Neuf
- > Pont d`Austerlitz
- > Pont d`Iéna
- > Pont de Bercy
- > Pont Charles de Gaulle
- > Debilly Voetbrug
- > Passerelle des Arts
- > Pont au Change
- > Pont au Double
- > Pont Marie
- > Pont Louis Philippe
- > Pont d`Arcole
- > Pont de Sully
- > Pont de l`Archevêché
- > Pont des Invalides
- > Pont Alexandre III
- > Pont Saint Michel
- > Pont de la Tournelle
- > Pont Notre Dame
- > Pont Saint Louis
- > Pont Royal
- > Petit Pont
- > Solférino Voetbrug
Ga terug naar
- > Inhoudsopgave
- > Bruggen
GaSamen
Pont de Bir Hakeim
Pont de Bir Hakeim
Opgenomen in het register van historische monumenten. De metalen voetbrug werd gebouwd in 1878 voor de Wereld tentoonstelling en werd gebouwd op elke kant van het Ile des Cygnes en werd de Passy voetbrug genoemd. De brug werd veel gebruikt door de inwoners van het 15de en 16de arrondissement.
Maar om aan de eisen van de wereld tentoonstelling te kunnen voldoen, werden plannen gemaakt om de brug te vervangen door een brug met daarop een weg en een treinspoor.
De auteur van het project was Louis Biette. Hij werkte samen met de aannemers Dayde en Pille. Formige, een Parijse architect, was verantwoordelijk voor de decoratie. Hij huurde drie beeldhouwers: Gustave Michel, Coutan en Injalbert. Deze drie mannen werkten keihard om de brug een mooi uiterlijk te geven.
De Pont de Bir-Hakeim bestaat eigenlijk uit twee ongelijke metalen structuren. Elke structuur bestaat uit drie console spannen, gescheiden door een monumentaal stenen gebouw aan de top van Ile desCygnes. De snelweg rust op een aantal zeer elegante pilaren, wiens decoraties verdwenen toen het werd versterkt. Tot 1948 heette het het "Passy viaduct", toen werd het vernoemd naar de zege van Generaal Koenig op Rommel in juni 1942 in de Libische woestijn.
Bijzonderheden:
Ontwerpers: Louis Biette, Thomas, Formige
Aannemer: Dayde en Pille
Totale lengte: 237 meter
Breedte: 24,7 meter
Constructiedatum: 1903 - 1905
Adres:
Quai Branly
75015, Parijs
Openbaar Vervoer:
Metro: Bir-Hakeim